Hola Cesar.a:
1.-Podría ser un cortocircuito a tierra en forma intermitente, pero te fundiría fusible. 2.- Ampolletas com mayor potencia que la de fábrica. 3.- Falta de tierra no creo, porque tendrías luces débiles. 4.- interruptor de luces está llegando al fin de su vida útil,contactos vencidos y/o recalentados. 5.- Te sugiero instalar unos relés para los focos mayores de luz alta y baja a la llegada de cada foco. Si me dices que tipo de focos y cuantos 2 o 4 utiliza tu coche, si son faros sellados o ampolletas tipo H4, te puedo enviar un diagrama con la instalación de unos relés en ambos lados y no volverá a recalentarse la suichera y las luces mejorarán su potencia.