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Megane TDi 1999
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12 años 2 meses antes - 12 años 2 meses antes #37468
por Gordillen
Megane TDi 1999 Publicado por Gordillen
Saludos, Gente del foro:
Tengo un problema con mi Megane TDi 1.9 modelo 1999, que intentaré explicarles:
Por lo general, por las mañanas, antes de rodar el vehículo, lo precaliento antes de exigirlo, ya que soy bastante cuidadoso con el motor.
Cuando por cuestiones de tiempo no puedo hacerlo, y lo exigo (un manejo ágil en aceleraciones) en TRAMOS CORTOS (no más de 5 km),a la próxima vez que lo pongo en marcha, tira una bocanada grande de humo de aceite ( es humo blanco), por el escape.
Lo cierto es que si hago distancias mayores, no tengo el problema del humo al arrancar nuevamente.
Me gustaría que me dieran su opinión al tema, para tener una idea por dónde comenzar a buscar la falla.
Saludos a todos !
Tengo un problema con mi Megane TDi 1.9 modelo 1999, que intentaré explicarles:
Por lo general, por las mañanas, antes de rodar el vehículo, lo precaliento antes de exigirlo, ya que soy bastante cuidadoso con el motor.
Cuando por cuestiones de tiempo no puedo hacerlo, y lo exigo (un manejo ágil en aceleraciones) en TRAMOS CORTOS (no más de 5 km),a la próxima vez que lo pongo en marcha, tira una bocanada grande de humo de aceite ( es humo blanco), por el escape.
Lo cierto es que si hago distancias mayores, no tengo el problema del humo al arrancar nuevamente.
Me gustaría que me dieran su opinión al tema, para tener una idea por dónde comenzar a buscar la falla.
Saludos a todos !
Última Edición: 12 años 2 meses antes por Gordillen.
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- Jal
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12 años 2 meses antes #37516
por Jal
Respuesta de Jal sobre el tema Megane TDi 1999
Hola amigo,ese es sintoma de retenes de guia de valvulas desgastados y tambien pueden estar las guias desgastadas en cuyo caso hay que cambiarlas porque si no se cambian los retenes no duran nada y vuelve el problema,contanos como te va,saludos.
El siguiente usuario dijo gracias: Gordillen
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12 años 2 meses antes #37519
por jonas92
Respuesta de jonas92 sobre el tema Megane TDi 1999
has comprobado las holguras en el eje del turbo?
una de las entradas de aceite a los cilindros suele ser por ese punto
ya nos mantienes al tanto
saludos
una de las entradas de aceite a los cilindros suele ser por ese punto
ya nos mantienes al tanto
saludos
El siguiente usuario dijo gracias: Gordillen
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