Hola, llevo ya tiempo con el problema de fallo de iyección en el tablero y noto bastante vibración al ralentí, aprovechando el cambio de correas he comprobado soportes y tacos de motor y estan en perfecto estado, el coche no falla y pasa bien el analizador de gases, pero el humo pica bastante a ojos y garganta como si hubiera exceso de oxidos de nitrogeno por lo que sospecho dela EGR, mi pregunta es haber si se puede soltar para efectuar limpieza o sustituir solo la electroválvula de recirculación, o se vende con cajetín incluido. Un saludo
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