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citroen C-4 "enguarrinado" vaya tela!!

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11 años 6 meses antes #44459 por manual-mecanica
citroen C-4 "enguarrinado" vaya tela!! Publicado por manual-mecanica
hola a todos, pues a ver que hago con un C4 1.6 hdi al cual, se le "fue" la tuerca del turbo y partio el eje de este tambien, para rematarla, el dueño no tubo otra ocurrencia que quererlo llevar hasta su casa de esta manera, quemando aceite y de todo. resultado: intercooler llenito de aceite, virutas de aluminio por todos lados mezcladas con el aceite, colector de escape taponado practicamente por todo el alquitran, incluidos orificios de escape...(no quiero imaginar como estaran valvulas, cabeza pistones...) y encima me dice que es la segunda vez que le pasa...madre mia!!! Mi pregunta es: ¿le desmontariais todo? esto da para 4 o 5 dias con el, como poco. saludos :whistle:

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11 años 6 meses antes #44462 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema citroen C-4 "enguarrinado" vaya tela!!
yo no me la jugaria, metele agua a presion y que salga todo lo malo por los agujeros de los calentadores si funciona eso que se ahorra el cliente. si no funciona motor del desguace.

*4 dias de mano de obra mas materiales = X
* motor del desguace 1 dia mas o menos = X

valoralo. el turbo y catalizador valen un buen dinero tambien.

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11 años 6 meses antes #44467 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema citroen C-4 "enguarrinado" vaya tela!!
hola igryo, al final lo que hecho es ir cerrando valvulas y a base de petroleado puro, (todo esto en el escape),luego he tenido que puentear el caudalimetro a admision, saltandome el intercooler(pues esta hasta arriba) y le he arrancado poniendole un carton delante de las salidas de culata, sin colector ni na.... ha salido toda la mierda, la cosa es ahora limpiar la admision, igual o hare a la inversa.. me has dado una buena idea!! le quito el colector adm, voy cerrando valvulas y petroleando , a la que voy abrir, soplo con pistona por donde los calentadores... ¿que te parece? el resto de piezas ya lo bañare en gasoleo...y el turbo, pues un cartucho de esos de inglaterra.. saludos!!

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