electroventiladores mitsubishi lancer 2002

hola sres, expertos en el parque automotor, feliz año nuevo para todos los usuarios, necesito una ayuda, les cuento, poseo un mitsubishi lancer 2004 automatico, tengo usandolo cuatro años, ahora que con respecto a los electroventiladores funcionaba directamente cuanto pongo las llaves en on antes del encendido y en el momento se mantenian encendido a maxima velocidad, hasta que un ventilador el del aire acondicionado hizo cortocircuito en sus cables y se recalento el motor, ahora revise un fusible de 50amp, que se habia abierto, ok lo sustitui, cuando iva a funcionarlo no podia encender el aire acondicionado, debido a que nada mas quedo funcionando el ventilador del radiador, sustitui los cables del ventilador A/A, y un modulo nuevo, y ok normal, cuando prendo el carro no me enciende, solo cuando llega a la temperatura indicada y a baja velocidad,cuando prendo el aire, funcionan los dos ventiladores a velocidad baja, ahora el problema sucede que cuando tengo el aire encendido o no, y voy en subida se sube mucho la temperatura del refrigerante hasta casi cerca de recalentamiento, y cuando reviso es que los ventiladores estan a baja velocidad, y por lo normal deberian estar a velocidad maxima y esto no lo cumple, revise los reles y estan bien, necesito una solucion.

hola wmleonc,lo que no dices si has comprobado el motor del ventilador, puede estar "medio quemado" habria que saber la causa del cortocircuito...compara la resistencia de uno y otro. El modulo supongo que sera el mismo. Comprobar el termocontacto en radiador (si llevara), creo que antes de la averia, no era normal que te funcionaran no mas meter el encendido en frio y eso ha podido tener que ver. Saludos!!

hola, ismael 53, los motores de los ventiladores los conecte directamente con la bateria y ambos giran a maxima velocidad, ahora ¿cual es el termocontacto con el radiador?, ¿sera el sensor de la temperatura del refrigerante? y la causa del cortocircuito fue que los cable del ventilador del aire acondicionado se achicharraron por causa del calor del motor, el problema es cuando voy en subida los ventiladores giran pocos y la temperatura del refrigerante sube bruscamente hasta casi llegar a la temperatura del recalentamiento

Hola wmleonc, el sensor de temperatura del refigerante, en este auto cumple las funciones de un termocontacto, estara cerca de la entrada del radiador, su funcion viene a informar a la ecu de los valores temperatura, para que esta mande señal al modulo de ventiladores y estos se accionen acorde a las necesidades. habria que asegurarse cual es el sensor, pues segun modelos, algunos lo montan en la culata y otros en radiador. Saludos!!

bueno estuve revisando, este se encuentra en la culata, lo tomare en cuenta, gracias