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DODGE NEON STANDAR 2.0 SOCH ACELERA PERO NO AVANZA

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10 años 9 meses antes #45470 por MGRSPYDER
ESTANDO EN NEUTRAL O EN VELOCIDAD AL PISAR EL ACELERADOR A FONDO SOLO LLEGA HASTA LAS 2000 RPM, DESDE 1a. hasta 5a. hace lo mismo, avanza pero hasta las 2000 rpm ahi se mantiene la aguja, y se escucha el rugido del motor acelerado al maximo al pisar a fondo, pero la aguja no rebasa de las 2000, puede andar pero muy despacio, si freno en los topes o vibradores no logra pasar, tengo que ir encarrerado, las subidas o cuestas ni se diga, solo ruge el motor pero nada que sube, ayuda por favor, ya estoy deseperado de tantos gastos, ahora el ultimo electrico me dijo que era cuestion mecanica que era el kit del cluch, y el mecanico me dice que el problema es electrico, que no me garantiza nada si se cambia tambien el kit de cluch que seria un gasto mas a todo, gracias de antemano por su ayuda

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10 años 9 meses antes #45472 por alfredoe2264
Respuesta de alfredoe2264 sobre el tema DODGE NEON STANDAR 2.0 SOCH ACELERA PERO NO AVANZA
Hola amigo, mira creo sin dudas que tienes gastado el disco de embreague y mejor no uses el Auto a hasta cambiarlo porque podrias tambien estropear la prensa.

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10 años 9 meses antes #45484 por spino
Respuesta de spino sobre el tema DODGE NEON STANDAR 2.0 SOCH ACELERA PERO NO AVANZA
Con mas detalles podria ayudarte por que con lo que he leido sin duda yo tambien pensaria que necesitas reemplazar el kit de embrague pero has escaneado el vehiculo que dtcs presenta ,permanece el testigo de check engine encendido o service engine soon como dije con mas detalles podria ayudar mas .
saludos desde Nicaragua.

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10 años 9 meses antes #45637 por Roostershc
Respuesta de Roostershc sobre el tema DODGE NEON STANDAR 2.0 SOCH ACELERA PERO NO AVANZA
Por curiosidad pregunto: cuando dices que pisas a fondo; realmente el motor trepa en revoluciones ??
Es decir acorde al pisar las revoluciones del,motor suben al maximo o cerca de alli?

Una cosa es que aceleres a fondo y el motor SOLO suba hasta 2000rpm, por lo cual supone y dependiendo de la ECU o ECM o computadora, esta proteja al motor hasta esas rpm, para resguardarlo de algun daño ya existente (VEr tema anterior de escaneo del check Ingine)

otra cosa seria que el motor realmente suba en RPM (Ejemplo a 5500) y el vehiculo avance precariamente. Aqui si podriamos decir que el embrague patina o no acopla efectivamente.-

TAmbien podemos suponer que la alimentacion ( Mezcla de aire y combustible) es pobre a partir de las 2000rpm, lo que seria harina de otro costal.-

Investiga un poco, para poder ayudarte:-
Suerte y saludos.-

Aca' nomas; a la vuelta de la esquina

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