Habra que ver si el regulador de presion (estara en el rail de inyectores, aunque algunos mas nuevos lo traen en la bomba) trabaja bien, es decir que no sobrepasa la presion de gasolina y te moja las bujias, con lo cual te lo ahoga como tu dices. Otra cosa es que no quemen bien las bujias...lo que veo dices que el pulso de inyeccion es muy largo, cosa que no deberia ser, pueda que tenga que ver con el tps o sensor del pedal de acelerador, que este dando mal la señal, yo miraria estas cosas para empezar. saludos!!