Lambda en motores Diesel

Estoy ensayando un motor de combustión interna Tipo Diesel, fabricado en Alemania en el año 1959 marca MotorenWerkeMannheim Ag, tipo AKD4-12V el cual entrega una potencia nominal de 31 kW (42ℎp), velocidad máxima fijada de 1800 rpm y posee 4 cilindros... de las mediciones de los consumos de aire y de combustible obtengo factores Lambda de alrededor de 8, es esto posible o estoy errando en algo?

El factor lambda determina la relaciòn aire/combustible, por un lado la masa de aire aspirado en gramos y por el otro el combustible injectado, tambièn en peso, esta relaciòn se considera ideal para una combustiòn completa cuando se logra que las partes sean, en el caso de un diesel 14,5 de aire aspirado por 1 de combustible, cuando esto sucede estamos en presencia de una relaciòn estequiomètrica, situaciòn ideal para una combustiòn correcta pero poco probable en un MWM del 59, de todos modos es imposible un factor 8, creo que equivocaste los decimales, tendrà que ser 0,8 lo cual indica indica escasez de aire por lo que la mezcla resulta rica de combustible (el aire aspirado es solo el 80 % del necesario para obtener la estequiomètrica).