MOTOR NO ACELERA

HOLA A TODOS, ESTOY TRABAJANDO EN UN TUCSON CRDI MOTOR 2.0 2005 . AL PARTIR FUNCIONA COMO AHOGADO Y NO ACELERA. LUEGO DE UN PAR DE MINUTOS RECIEN ACELERA PERO SOLO LLEGA A UNAS 2900 RPM. EL SCANNER NO ARROJA NINGUN CODIGO DE FALLA.
SI ALGUIEN TIENE UN APORTE SE LO AGRADECERE.

Hola amig@, ofrece mas detalles de la falla y seguramente alguien te podrá dar una respuesta acertada. Un amigo tenia una falla parecida pero a el el carro no le daba mas de 3000 rpm y se ahogaba, solo se mantenia por debajo de ese valor, lo llevaron a el scanner y no arrojó error... pero!!!. Si habia error la ECU, Centralita o computadora del motor, como la llamen segun la locación, estaba mala, ya que se dió cuenta al probarlo con una prestada. Compró una nueva y listo.
Puede que no sea tu caso, ya que pueden haber muchos factores básicos asociados a esta falla como: inyectores sucios, problemas con los cables de la bujias, filtro de combustible sucio ( a mi me pasó una vez) etc.

Saludos, ojala consigas solucionar pronto!

deberias comenzar con puntos basicos: verificar presion de bomba de combustible(fundamental) estado de inyectores una limpieza mediante ultrasonido es recomendable. si el vehiculo regula bien y solo en ciertas vueltas falla la logia es que el cableado y bujias no deberian ser aunque no se debe descartar nada. por otra parte algun sensor desconectado o sin funcionar. por ejemplo el de medicion de presion absoluta suele dar este tipo de efectos normalmente se encuentra sobre algun sector de el multiple de admision. pñor otro ladolos scanner no son magicos y solo sirven para entregar datos no siempre eficaces para la reparacion . lo que deberias tener es un emulador de sensores con lo cual podrias chequear si alguno de ellos es el problema. a su vez siempre es recomendable poseer un osciloscopio para medir algunos puntos basicos . seria bueno que comentaras con mayor exactitud el defecto. ya tambien podria tratarse de un tema mecanico y no de la inyeccion. por ejemplo una mala posicion de los arboles de leva con respecto al cigueñal. una lus de valvulas inadecuada. en este caso utiliza botadores hidraulicos los cuales podrian estar defectuosos. es decir un sinnumero de problemas que quiza no tengan que ver con la inyeccion. igual me inclino a la bomba de combustible o bien sus filtros interno y externo o bien a la valvula reguladora de presuion. de la bomba. saludos y suerte