- Mensajes: 496
- Karma: 12
- Gracias recibidas: 9
Actualizaciones
- Novedades en manuales de mecánica 51 nuevos manuales disponibles
- Primera actualización de 2020 con 55 nuevos manuales de mecánica
- Primera actualización de 2019 con 36 nuevos manuales de mecánica
- Primera actualización de 2018 32 nuevos manuales de mecánica
- Primera actualización de 2016 incluida reparación de manuales erróneos
golf 93 gl 1.8 con falla
- fenixjjsnin
- Autor del tema
- Invitado
17 años 9 meses antes #1080
por fenixjjsnin
golf 93 gl 1.8 con falla Publicado por fenixjjsnin
alguien podria ayudarme?
la golf se apaga al bajar de alta (al frenar en un semaforo ) en alta trabaja bien a xecpcion de que con la gasolina baja se jalonea un poco, le cambie bujias y salieron negras, se cambi filtros de gasolina y aire y le puse un limpiador de inyectores al tanque.
su pongo que podria ser un censor , ya que le desconecte y lo conecte uno que tiene al lado contrario de donde esta el chicote de aceleracion y se corrigio el problema por unos 15 dias.
de antemano mil gracias
la golf se apaga al bajar de alta (al frenar en un semaforo ) en alta trabaja bien a xecpcion de que con la gasolina baja se jalonea un poco, le cambie bujias y salieron negras, se cambi filtros de gasolina y aire y le puse un limpiador de inyectores al tanque.
su pongo que podria ser un censor , ya que le desconecte y lo conecte uno que tiene al lado contrario de donde esta el chicote de aceleracion y se corrigio el problema por unos 15 dias.
de antemano mil gracias
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- traller
- Invitado
17 años 9 meses antes #1081
por traller
Respuesta de traller sobre el tema golf 93 gl 1.8 con falla
se para en seco?
es decir, de una vez.
o hace tatata,tatata,tatata... y va cayendo hasta k se para?
es vital para saber si se trata de un problema de encendido o es un problema de control de relenti.
lo hace siempre?
o solo en frio, o solo en caliente?
intenta especificar un poco mas aver que te cuento.
es decir, de una vez.
o hace tatata,tatata,tatata... y va cayendo hasta k se para?
es vital para saber si se trata de un problema de encendido o es un problema de control de relenti.
lo hace siempre?
o solo en frio, o solo en caliente?
intenta especificar un poco mas aver que te cuento.
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- megabeat_1
- Fuera de línea
- Moderator
Menos
Más
17 años 9 meses antes #1103
por megabeat_1
Respuesta de megabeat_1 sobre el tema golf 93 gl 1.8 con falla
Opino lo mismo que Traller, intenta precisar un poco más.
Lo del "Chicote de aceleración"??? Ni idea no sé a qué te refieres.
De todas formas si salen las bujías negras siendo las correctas para el motor, indican dos cosas:
1º Quemas aceite
2º Mezcla demasiado alta de gasolina.
La diferencia entre la primera y la segunda es que cuando quemas aceite, hay cortezas e incrustaciones. Y en la segunda es hollín fino y negro, como polvo.
El color correcto debe ser gris o amarillo pardo en la parte baja del aislante junto al electrodo central.
Con respecto a los síntomas que mencionas, supongo que tendrá más culpa del fallo la inyección que el encendido.
Y Suponiendo que esto sólo te lo haga a motor caliente, puede ser contactor de mariposa, válvula de ralentí, sonda de temperatura de motor, caudalímetro, y cienmil cosas más así que por favor precisa un poco más.
Lo del "Chicote de aceleración"??? Ni idea no sé a qué te refieres.
De todas formas si salen las bujías negras siendo las correctas para el motor, indican dos cosas:
1º Quemas aceite
2º Mezcla demasiado alta de gasolina.
La diferencia entre la primera y la segunda es que cuando quemas aceite, hay cortezas e incrustaciones. Y en la segunda es hollín fino y negro, como polvo.
El color correcto debe ser gris o amarillo pardo en la parte baja del aislante junto al electrodo central.
Con respecto a los síntomas que mencionas, supongo que tendrá más culpa del fallo la inyección que el encendido.
Y Suponiendo que esto sólo te lo haga a motor caliente, puede ser contactor de mariposa, válvula de ralentí, sonda de temperatura de motor, caudalímetro, y cienmil cosas más así que por favor precisa un poco más.
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
Buscar en MDM
Últimos Manuales
Actividades en MDM
James Niko rivera agradeció a Juanjo de Manual de taller/reparación Ford Mondeo 2007-2010 de tema
10 horas 29 minutos
Rigoberto Nicaragua y 7261 otros tienen se unió al grupo Manuales de Taller de Vehículos Pesados 4 días
Manuales de Taller de Vehículos Pesados
Comparte información mecánica sobre todo tipo de vehículos pesados como maquinaria para obras, autobuses o camiones. Puedes subir y descargar...
Manuales de Usuario y Propietario
Comparte los manuales de usuario de tu vehículo (manuales del propietario). Puedes subir y descargar manuales sobre todo tipo de vehículos pero...
Noticias y Tecnología
-
Resumen semanal sobre el mercado cripto
17 Septiembre 2023
-
7 maravillas de la naturaleza
11 Septiembre 2023
-
El cometa Nishimura, un nuevo visitante de nuestro sistema solar
10 Septiembre 2023
-
Traducción universal en tiempo real cada vez más cerca
04 Septiembre 2023
-
Tributación de criptomonedas en España 2023
11 Abril 2023