el volante no, pero sera necesario desmontar los plasticos que cubren el volante tanto por abajo como por encima, la lampara de pruebas es una herramienta que generalmente se hace y no se compra, esta se conecta a negativo con la pinsa y la punta cierra el circuito, y prende la lus, entonces buscas los cables en el modulo de encendido, uno es corriente directa, el otro es de elemntos y el otro es de acction y otro es de estar, checa cual no corta la corriente, si todos estan bien buscamos otra solucion.
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