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SE APAGA CON EL AIRE ACOND.
- f1
- Autor del tema
- Invitado
17 años 5 meses antes #1330
por f1
SE APAGA CON EL AIRE ACOND. Publicado por f1
TENGO UN POINTER99 Y AL ENCENDER EL AIRE SE APAGA FACILMENTE EL AUTO, YA LE HICIERON AFINACION Y NO ME PUDIERON DECIR CUAL ES EL PROBLEMA, SE APAGA MAYORMENTE CUANDO EMPIEZO A FRENAR O DETENIDO SIMPLEMENTE ACELERO Y CUANDO DEJO DE PISAR SE APGA
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- megabeat_1
- Fuera de línea
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17 años 5 meses antes #1361
por megabeat_1
Respuesta de megabeat_1 sobre el tema SE APAGA CON EL AIRE ACOND.
El problema que tienes viene dado porque no hay comunicación entre el botón que acciona el compresor del A.A y la centralita de inyección del motor.
Esto se nota fácilmente en que cuando pones el aire acondicionado el motor se acelera un poco. En los motores de carburación de gasolina, existe un pulmón accionado por una electroválvula y el vacío del motor que tira del cable del acelerador para que el motor suba de régimen y no se cale.
La centralita de inyección aporta una cantidad de combustible "extra" cuando el aire acondicionado está encendido para evitar que el motor se cale fácilmente, además, en los cortes en deceleración, el suministro de gasolina se reestablece a partir de 1500 RPM en lugar de las 1000 RPM normales.
El fallo debe estar en el propio botón, en el cableado o en algún relé, si puedes llévalo a algún electricista que te lo mire.
Espero haberte ayudado.
Esto se nota fácilmente en que cuando pones el aire acondicionado el motor se acelera un poco. En los motores de carburación de gasolina, existe un pulmón accionado por una electroválvula y el vacío del motor que tira del cable del acelerador para que el motor suba de régimen y no se cale.
La centralita de inyección aporta una cantidad de combustible "extra" cuando el aire acondicionado está encendido para evitar que el motor se cale fácilmente, además, en los cortes en deceleración, el suministro de gasolina se reestablece a partir de 1500 RPM en lugar de las 1000 RPM normales.
El fallo debe estar en el propio botón, en el cableado o en algún relé, si puedes llévalo a algún electricista que te lo mire.
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