Se revoluciona solo

Hola amigos, como vereis soy nuevo en el foro. Gracias a vosotros he conseguido varios manuales de kia. Pero no está el de la kia carnival 2500 v6 150cv de gasolina, que es la que tengo yo. Mi consulta y problema es que se me sube de vueltas hasta 4000 rpm el solo cuando arrancas y estando en punto muerto. Cuando vas en marcha notas que está revolucionado. Porfavor me podriais ayudar para poder solucionar el problema. Gracias y un saludo de antemano.

checa entradas de aire falsas, en las mangueras del cuerpo de aceleracion o admision, checa el correcto funcionamiento de la valvula iac, y por ultimo checa el sensor de tenperatura, los electros quedan funcionando siempre? o tienes termoventilador?

Gracias kikemec por contestarme tan pronto.Perdona que te moleste, pero profavor me podrias indicar donde van situados todos los elementos que me dices, para poder comprobarlos bien, porque con tantas mangueras y valvulas me vuelvo loco.Lo de si tengo termoventilador no tengo ni idea.Porfavor si puedes indicarmelo con una fotografia te lo agradeceria mucho, ya que no quiero meter la pata.Un saludo y muchas gracias por tu interes en ayudarme.
PD.Espero no molestarte y ser pesado.

fercom, viendo tu respuesta la relaciono a conocimientos, llévalo a un taller e indicales que revisar

no es molestia ayudar fotos no puedo enviarte porque no tengo, aunque enpesare a sacar fotos a los vehiculos que reparo para poder ayudarlos mejor, las mangueras son las que llegan hasta una boca redonda donde entra una gran manguera, la iac va a un costado del cuerpo donde hay una pariposa dentro ( mariposa = disco metalico de color dorado dentro del cuerpo donde entra la manguera grande) sensor de temperatura generalmente de color verde o azul, uvicado en el cuerpo del termostato donde nace la manguera que entra en la parte superior del radiador, o bien en algun lugar de la culata, electroventilador es el ventilador del radiador que funciona por corriente, el termo ventilador es el ventilador de radiador que funciona por gel termico y va en el motor y flotando frente a el radiador.