El humo blanco por escape y la falta de potencia hacen pensar en varias causas:
1º Puede que la bomba está retrasada de punto.
2º Tambien que la presión de entrada de combustible a la bomba de inyección es insuficiente y por tanto los compensadores hidráulicos no funcionan (la bomba se retrasa, inyecta poco y tarde por falta de suministro)
3º Puede que esté tomando aire por algún tubo de gasoil o que el filtro esté muy sucio.
De todas formas, si dices que a ese motor se le ha hecho una reparación, supongo que estará todo comprobado y que sólo es problema de retraso de bomba. Para determinar si es esa la anomalía, basta con calentar el motor hasta temperatura de servicio y acelerar hasta el corte de inyección, si sale humo blanco de manera contínua por el escape, y se oyen explosiones o fogonazos por el tubo de escape, es síntoma inequívoco de que la bomba está retrasada. (además el humo blanco hace que piquen los ojos y huele de manera muy especial, como cuando arrancas un motor diesel viejo en frío).
Un saludo.