El electrodo biene regulado de fabrica pero en muchas ocaciones no corresponde al dato que viene en el manual del propietario, por lo tanto tienes que checar la calibracion para ver si corresponde conforme a manual, siempre deve de prevalecer lo que el manual nos esta informando, o esque el manual nomas esta de adorno.
montale las bujias normales ellas de pro si ya vienen calibradas para un estandart de motores lo que debes ver es que las cuatro esten mas o menos a la misma abertura porque a veces se pueden golpear y se cierra el electrodo, la media es el pulgadas 0.45 aprox y en milimetros 1.3 creo
Estoy de acuerdo con cortocircuito, pero entonces queda claro que si hay que checarle la calibracion "solo para estar seguros" y se daran cuenta que en muchos casos hay diferencias con lo que dice el manual, por experiencia se los digo.