HOLA MI PROBLEMA ES EL SIGUENTE HACE DOS MESES EL AUTOMOVIL DETENIDO EN UN SEMAFORO SE PARABA DEREPENTE, AL TRATAR DE HACERLE CONTACTO HACIA EL RUIDO DE ARRANQUE PERO NO PARTIA, AL CABO DE 10 MINUTOS DETENIDO ARRANCABA SIN PROBLEMAS, ESTE SE PRODUJO UNAS TRES VECES EN FORMA INTERMITENTE DURANTE UNA SEMANA Y MEDIA, LO LLEVE AUN ESCANNER , Y ARROJO FALLA CONTROL MOTOR, LA PERSONA ME DIJO QUE NO PODIA DETERMINAR CUAL ERA EL PROBLEMA ESPECIFICO, PERO QUE PODIA SER BOBINA SENSOR CIGUEÑAL O RPM, O BOMBA DE BENCINA , AUNQUE ME PREGUNTO SI ME DABA TIRONES EL AUTO Y LE CONTESTE QUE NO, POR LO TANTO LO DESCARTO, REVISO BOBINA Y TENIA ESCAPE, PUES LA CAMBIE, LA FALLA DESAPARECIO POR ALGUNOS DIAS Y VOLVIO A FALLAR, CAMBIE BUJIAS, Y ESTE PROBLEMA DESAPARECIO POR DOS MESES, HACE UNA SEMANA EN DONDE DENTRO DE UN PERIODO DE 5 DIAS SE ME A DETENIDO EN UN SEMAFORO Y LA OTRA AL FRENTE DE UNA CASA CUANDO FUI A DEJAR UNA PERSONA, EN AMBOS CASOS TUVE QUE ESPERAR 15 MINUTOS PARA ARRANCAR NUEVAMENTE EL VEHICULO, QUE DESPUES SE COMPORTA SIN PROBLEMAS, HE LEIDO EN INTERNET QUE PUEDE SER EL FLUJOMETRO( SENSOR DE AIRE ) SENSOR DE T, SENSOR RPM, SENSOR IAC O ACTUADOR DE RALENTI, COMO PODRAS VER EL PROBLEMA AL CABO DE DOS MESES VUELVE A OCURRIR, ME PODRIAS DECIR CUAL ES EL PROBLEMA REAL PORQIUE LA VERDAD NO PUEDO CAMBIAR TODOS ESTOS COMPONENTES, SI NO QUE DESEO SABER CUAL ES EL REPUESTO QUE REALMENTE DEBO CAMBIAR, CUANDO SE ME DETIENE EL MOTOR SE PRENDEN TODAS LAS LUCES ROJAS, BATERIA ACEITE, CONTACTO, ES DECIR IGUAL CUANDO UNO DETEINE EL AUTO CON LA LLAVE CUANDO SE SACA CONTACTO, NO SE PRENDE NINGUNA LUZ MAS, OJALA QUE ME PUDIERAS AYUDAR PARA COMPRAR EL REPUESTO QUE REALMENTE FALLA. ATTE PATO