hola pepe buenos dias.
bien te informo que tal me fue con mi aventurada decision, pero antes confirmar que afirmativamente, vivo en un lugar frio,chilpancingo gro. y el goteo lo notaba cuando tenia el carro parado, y aun cuando este estuviese caliente, me di cuenta que cuando aceleraba lo sentia torpe, como si no le entrara suficiente aire, crei que era por el filtro de iere corriente que le puse, o por no haberle lavado los inyectores, el humo blanco lo saca cuando le pisaba a fondo estando en neutral, asi estubiera caliente el motor, como ayer le cambie el catalizador por la bala, no lo e probado a fondo, pero bien te informo de lo que me he dado cuenta hasta hoy, ya no siento que se traba al acelerar,lo siento mas fluido, el agua hoy que lo prendi ya no la saco y parece que el humo blanco tampoco, el escape no hace ruido mayor que el que hacia, se siente bien, pero eso es a dos dias despues de la instalacion, creo que tendra sus consecuencias, pero aun no se cuales sean.
POR OTRA PARTE, ME GUSTARIA LAVAR MI INYECTOR PERO NO SE COMO UTILIZAR LA BOYA DE PRESION O COMO SE PIDA EN LAS REFACCIONARIAS, SI ME PUDIERAS ORIENTAR CON LA FUNCION DE ESTA CITADA BOYA TE LO AGRADECERIA, YA QUE CON LO QUE YO DISQUE LO LAVO O LO ENGAÑO ES CON LOS LAVADORES QUE VENDEN EN LOS SUPERS, QUE VAN JUNTO CON LA GASOLINA, PERO NO ME DAN CONFIANZA.
por cierto de casualidad no sabes donde puedo consegir un manual para instalar alarmas con apertura de puertas y cajuela? le quiero poner una a mi chevy.