Hola a todos,¿es posible fisurar la culata por un autoencendido en diesel?
Para mas datos es un motor f8q de renault (1.9d),al que se le echó mucho mas aceite del necesario produciendo el autoencendido.
Se detectó al autoencendido y se procedió a calar el motor en unos 5 segundos tras el acelerón.
Una vez eliminado el aceite que sobraba, el motor funciona en tres cilindros excepto al arrancar,que durante unos 10 segundos funciona bien.
Hoy he desmontado y limpiado concienzudamente los inyectores y sigue igual.
Me temo que o bien se haya fisurado la culata o se haya roto la junta,pero¿seria posible que 5 segs de autoencendido lo ocasionase?
Muchas gracias