Hola Raul. Puedes tener dos problemas. El primero comprueba el fusible de pletina que hay en la unidad de control de aire acondicionado, en ese modelo tiene que estar cerca de la batería. Si ese modelo monta una caja de fusibles justo encima de la batería, quita la tapa y comprueba los fusibles que son como pletinas plateadas.
Si todo es correcto, arranca el motor y conecta una punta de pruebas (diodo) a los cables del ventilador, tiene uno de masa y un positivo para la velocidad 1ª y otro para la 2ª velocidad que es la que hace bajar la presión del circuito de A/A.
Esos ventiladores dan más problemas que alegrías.
Que tengas suerte...