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nissan patrol falla en embrague
- cajardon
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16 años 10 meses antes #2034
por cajardon
nissan patrol falla en embrague Publicado por cajardon
Hola a todos Tengo una NIssan patrol 260 cambie la bomba de embrague y el bombin a nuevo y me sigo quedando con el pedal en el fondo cada rato.Alguien me puede orientar desde ya muchas gracias.
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- esmeralda
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16 años 10 meses antes #2044
por esmeralda
Respuesta de esmeralda sobre el tema nissan patrol falla en embrague
ahora en invierno aunque parezca una tonteria si el liquido que tienes es viejo te puede pasar, a mi me pasaba con el freno,le cambie el liquido y listo,si tu no tienes ninguna fuga y dices que le has cambiado la bomba,tendras que desarmar el embrague,lo mismo el fallo lo tienes dentro y por alguna razon no retrocede,lo siento
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- juancarlos2007
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16 años 10 meses antes #2052
por juancarlos2007
Respuesta de juancarlos2007 sobre el tema nissan patrol falla en embrague
Sangra de nuevo todo el liquido del embrague, asegurate de que se quede duro así, comprueba el manguito de unión con el cilindro del embrague, que se suele picar y perder líquido por ella
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- megabeat_1
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16 años 10 meses antes #2063
por megabeat_1
Respuesta de megabeat_1 sobre el tema nissan patrol falla en embrague
Lo primero es cerciorarse de que la parte mecánica del embrague está bien. Para ello, basta con levantar una rueda trasera, engranar una velocidad y mantener pisado el pedal del embrague.
Si no se escuchan ruidos raros y la rueda que permanece levantada no gira, el conjunto disco, maza collarín de embrague funciona más o menos bien (ojo, esto no quiere decir que no esté desgastado o parcialmente agarrotado).
Después de cerciorarnos de que por lo menos la maza y el collarín de embrague están bien, pasaremos a la parte hidraulica.
Primero habrá que sangrar el circuito como bien dice juancarlos y asegurarse de que no tira líquido por ningún sitio.
Si se sigue quedando abajo, y la bomba es nueva, o tienes aire o los retenes del bombín o la bomba dejan pasar el líquido de un lado al otro del pistón.
Un saludo.
Si no se escuchan ruidos raros y la rueda que permanece levantada no gira, el conjunto disco, maza collarín de embrague funciona más o menos bien (ojo, esto no quiere decir que no esté desgastado o parcialmente agarrotado).
Después de cerciorarnos de que por lo menos la maza y el collarín de embrague están bien, pasaremos a la parte hidraulica.
Primero habrá que sangrar el circuito como bien dice juancarlos y asegurarse de que no tira líquido por ningún sitio.
Si se sigue quedando abajo, y la bomba es nueva, o tienes aire o los retenes del bombín o la bomba dejan pasar el líquido de un lado al otro del pistón.
Un saludo.
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- JEPTOR
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16 años 10 meses antes #2091
por JEPTOR
Respuesta de JEPTOR sobre el tema nissan patrol falla en embrague
Puede que tengas el problema en el amortiguador del sistema hidraulico del embrague, es un dispositivo que sirve para amortiguar las vibraciones en el pedal de embrague, lleva un purgador y a veces es necesario purgarlo, esta situado en el compartimiento de motor en el lado derecho, si vas siguiendo el tubo que sale de la bomba lo encontras. Saludos
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