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Explosiones en frio
- superqueso
- Autor del tema
- Invitado
16 años 9 meses antes #2149
por superqueso
Explosiones en frio Publicado por superqueso
Hola a todos en el foro. Es un gusto estar aquí.
Necesito de su ayuda.
Acabo de comprar un Chevrolet Optra 2008, motor 2.0 automático. El carro solo tiene 300 kilómetros. Por las mañanas cuando enciendo el carro en frio, en el momento que se está calentando, al minuto se oyen una miniexplosiones, estos duran solo 20 segundos y despues desaparecen, si apago el carro en ese instante se oye como un ¨rateo¨, como un TRRRR! fuerte. Cuando el carro alcanza su temperatura normal, deja de hacer esta falla. Para que vuelva a suceder, el carro tiene que estar parado bastantes horas. Debo de mencionar que manejando el carro aun en su temperatura normal y si el clima está muy frio, hace las miniexplosiones de manera constante. La agencia ya le cambió el mofle, resonador y catalizador pero la falla sigue. Le metieron el scanner, pero no arrojó nada. Por favor, ayúdenme para saber por donde hallar el problema.
Reciban un cordial saludo.
Necesito de su ayuda.
Acabo de comprar un Chevrolet Optra 2008, motor 2.0 automático. El carro solo tiene 300 kilómetros. Por las mañanas cuando enciendo el carro en frio, en el momento que se está calentando, al minuto se oyen una miniexplosiones, estos duran solo 20 segundos y despues desaparecen, si apago el carro en ese instante se oye como un ¨rateo¨, como un TRRRR! fuerte. Cuando el carro alcanza su temperatura normal, deja de hacer esta falla. Para que vuelva a suceder, el carro tiene que estar parado bastantes horas. Debo de mencionar que manejando el carro aun en su temperatura normal y si el clima está muy frio, hace las miniexplosiones de manera constante. La agencia ya le cambió el mofle, resonador y catalizador pero la falla sigue. Le metieron el scanner, pero no arrojó nada. Por favor, ayúdenme para saber por donde hallar el problema.
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- megabeat_1
- Fuera de línea
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16 años 9 meses antes #2160
por megabeat_1
Respuesta de megabeat_1 sobre el tema Explosiones en frio
Puede deberse a fallos en el encendido por tener mal alguna bujía o demasiado abiertos los electrodos de la misma.
No sé decirte más con los datos que me das pero supongo que si no hay código, no hay fallo y si no hay fallo registrado mirar es un poco complicado.
Ese coche es muy posible que lleve bobinas de encendido tipo DIS o incluso bobinas individuales, (una por cilindro)de manera que las pérdidas de corriente por los cables de alta, cuando menos son muy improbables por no decir casi imposibles. (tener los cables de alta tensión defectuosos o mal puestos sobre los capuchones de bujía ocasionaba los fallos que mencionas en los motores de hace unos años).
Un saludo y mientras el coche esté en garantía, aunque también sea una molestia para tí, dá la lata todas las veces que sea necesario hasta que tu coche quede en buen estado.
De lo contrario, se harán los locos y cuando se acabe el periodo de garantía, te costará tiempo y dinero reparar tu coche en condiciones.
Un saludo.
No sé decirte más con los datos que me das pero supongo que si no hay código, no hay fallo y si no hay fallo registrado mirar es un poco complicado.
Ese coche es muy posible que lleve bobinas de encendido tipo DIS o incluso bobinas individuales, (una por cilindro)de manera que las pérdidas de corriente por los cables de alta, cuando menos son muy improbables por no decir casi imposibles. (tener los cables de alta tensión defectuosos o mal puestos sobre los capuchones de bujía ocasionaba los fallos que mencionas en los motores de hace unos años).
Un saludo y mientras el coche esté en garantía, aunque también sea una molestia para tí, dá la lata todas las veces que sea necesario hasta que tu coche quede en buen estado.
De lo contrario, se harán los locos y cuando se acabe el periodo de garantía, te costará tiempo y dinero reparar tu coche en condiciones.
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