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baja lubricacion en motor 5.3 vortec de silverado

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13 años 2 meses antes #33144 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: baja lubricacion en motor 5.3 vortec de silverado
hola que tal nada mas para ver si me podrian ayudar a resolver el problema de presión de aceite de una silverado 06 con motor vortec 5.3. Ya cambie bomba de aceite y no se le quita el tac tac del buzo, lo que quiero hacer es cambiar el buzo pero no se como hacerlo, si alguien tiene conocimiento sobre este le agradecería que me ayudara a resolver el problema

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13 años 2 meses antes #33153 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: baja lubricacion en motor 5.3 vortec de silverado
amigo eso no es bomba al sacar el coletor de aceite lleva un oring verde o anaranjado ese oring lo cambias pero para sacar el colector de aceite debes bajar el carter sacar el filtro,sensor el cajetin y si es 4x4 bajar la trasmicion solo soltarla no bajarla completamente sacas los tornillos pero antes que todo tiene que suspender la camioneta sobre el chasis no puedes suspenderla del las mesetas y veras los resultados

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12 años 10 meses antes #36784 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: baja lubricacion en motor 5.3 vortec de silverado
tengo un problema cambiamos una biela del motor 5.3 vortec de una avalanche 2007 ya que le entro agua y se doblo ya armado funciono todo pero no se activan los pistones 1,3,5,7. como le hacemos

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10 años 1 mes antes - 10 años 1 mes antes #49095 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema baja lubricacion en motor 5.3 vortec de silverado
Tengo un problema con mi Silverado 2005 es motor 5.3 vortec le cambiaron la bomba de aceite porque nohabía presión cuando estaba fría y tenía que acelerar un poco por que sonaba el motor y así subir la presión un poco, tenía que caminarla como media hora para que se mantuviera con presión pero al enfriarse volvía a lo mismo, cuando subia la velocidad a 75 millas se le escuchaba como un tic tic tic, después que le cambiaron la bomba subio la presión y corriendo a más de 75 ya no sonó, ahora empezó de nuevo y si hay 40 de presión a más de 75 se escucha el tic tic y en las mañanas o cuando se enfría tarda como dos segundos en subir presión y se escucha un ruido en el motor pero sube la presión y se quita , que me recomiendan hacer ayuda por favor gracias.
Última Edición: 10 años 1 mes antes por .

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