Depende del taller, normalmente, los servicios oficiales honda y los talleres \"normales\" utilizan bombas de intercambio, es decir, ellos quitan la tuya, y la envían a reparar, mientras al taller le sirven una bomba reparada con garantía para montar en su lugar.
Los talleres cutres utilizan el sistema de intercambio de desguace, es decir, te ponen una bomba de desguace y tira millas.
Y los talleres \"especialistas en sistemas de inyección diésel y gasolina\" lo que hacen es reparar las bombas de los demás talleres además de montar y desmontar bombas e inyectores en coches (entre ellos el tuyo si vás a uno de ellos claro).
Hay talleres especialistas que además tienen mecánica y electricidad \"normal\" es decir, también hacen embragues, frenos, direcciones...
Un saludo.
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