Pesta a punto Audi A4 V6 3.0 2002

Amigo alguien pe duede ayudar a poner a punto un AUDI A4 V6 3.0 2002, no tengo las herramientas de trabado para ejes y cigueñal, ya ya esta desarmada la distribucion...

Herramientas especiales
Pasador de bloqueo del árbol de levas x 2 - nº T40060. Herramienta de alineación del cigüeñal - nº T40049. Pasador de bloqueo del cigüeñal - nº 3242. Herramienta de alineación de la polea del cigüeñal - nº T40058. Pasador de bloqueo de la bomba de inyección/del eje equilibrador - nº 3359.
Precauciones generales
Precauciones generales
Desconectar el cable de masa de la batería. Desmontar las bujías de incandescencia para hacer girar con mayor facilidad el motor. Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especifique lo contrario). Respetar los pares de apriete. Si lleva: Marcar la ubicación del sensor de posición del cigüeñal antes de desmontarlo. NO girar el cigüeñal a través del árbol de levas ni de otros piñones. NO girar el cigüeñal ni el árbol de levas estando desmontada la cadena de distribución.
Procedimientos de reglaje de válvulas
Procedimientos de reglaje de válvulas
Cadenas de la distribución situadas en la parte trasera del motor. Requisitos para el desmontaje/montaje de la(s) cadena(s) de distribución: Desmontaje del cárter. Desmontaje de la caja de cambios/del plato de empuje. Girar el cigüeñal hasta justo antes del PMS del cilindro nº 1. Herramienta nº T40049. Desmontar el tapón obturador del cárter [1]. Girar lentamente la polea del cigüeñal hacia la derecha hasta poder introducir el pasador de bloqueo en el cigüeñal [2]. Herramienta nº 3242. Desmontar las tapas de la distribución superiores del lado izquierdo y derecho [3] y [4]. Desmontar el tornillo ubicado en la posición de las 5 en punto del piñón del árbol de levas del lado derecho [5]. Desmontar el tornillo ubicado en la posición de las 7 en punto del piñón del árbol de levas del lado izquierdo [6]. Asegurarse de que el eje equilibrador se pueda bloquear en su sitio [7]. Herramienta nº 3359. Asegurarse de que ambos árboles de levas se puedan bloquear en su sitio [8]. Herramienta nº T40060.
NOTA: Si los pasadores de bloqueo de árbol de levas no pueden insertarse, el reglaje de las válvulas no es correcto.
Bloquear los tensores de la cadena de distribución en la posición retraída antes de llevar a cabo cualquier reparación del motor: Empujar el émbolo hacia el interior del alojamiento del tensor [9]. Introducir un pasador de 3,3 mm para bloquear el émbolo del tensor [10].
Fabricante: Audi Modelo: A4 (01-08) 3,0D TDI Código de motor: BKN Potencia: 150 (204) 4000 Reglado para: Año: 2005-08
(c) Autodata Limited 2008 14/07/2011 V7.412-SPAW175972

NOTA: Los tornillos del tensor de la cadena superior SÓLO SE DEBEN utilizar una vez.
Si es necesario, aflojar los tornillos del piñón de cada árbol de levas una vuelta [11]. Girar el árbol de levas hasta poder introducir el pasador de bloqueo del árbol de levas [8]. Herramienta nº T40060. Girar el pasador de bloqueo del árbol de levas a la posición de alineación [12]. Herramienta nº T40060.
NOTA: La espiga lateral del pasador de bloqueo del árbol de levas debe alinearse con el centro del piñón del árbol de levas.
Comprobar que los orificios roscados queden colocados en el centro de las ranuras del piñón del árbol de levas y del piñón del eje equilibrador [13] y [14].
NOTA: Los tornillos del piñón del árbol de levas SÓLO SE DEBEN utilizar una vez.
Apretar los tornillos del piñón del árbol de levas a 5 Nm [11]. Desmontar los pasadores de bloqueo de árbol de levas [8] y [12]. Herramienta nº T40060. Apretar los tornillos del piñón del árbol de levas a 23 Nm [11]. Sacar el pasador de bloqueo del cigüeñal [2]. Herramienta nº 3242. Soltar el tensor de la cadena de distribución tras reparaciones del motor [10]. Colocar el tapón obturador [1].
Fabricante: Audi Modelo: A4 (01-08) 3,0D TDI Código de motor: BKN Potencia: 150 (204) 4000 Reglado para: Año: 2005-08
(c) Autodata Limited 2008 14/07/2011 V7.412-SPAW175972


Fabricante: Audi Modelo: A4 (01-08) 3,0D TDI Código de motor: BKN Potencia: 150 (204) 4000 Reglado para: Año: 2005-08

Disculpa no puse que en mi pais no cuento con dichas herramientas y ademas el vehiculo es un AUDI A4 V6 3.0 A GASOLINA MODELO 2002

Es posible ponerlo a punto sin las herramientas?

Por que no has marcado la distribucion ??? o es que se te ha rroto????.Yo calo los motores sin herramientas. Desmontaje
Levantar y apoyar la parte delantera del vehículo. 1. Desconectar del protector inferior del motor la tubería de escape del calefactor auxiliar (si lleva). 2. Desmontar: Protector inferior del motor. Cubierta del filtro de aire. Tubo de admisión de aire entre el panel delantero y el filtro de aire. Tapa izquierda del motor. Parachoques delantero. Tornillos del panel delantero [1]. 3.
Montar las guías de soporte nº 3369 en el panel delantero [2]. 4. Quitar los tornillos del panel delantero [3]. 5. Deslizar el panel delantero hacia delante. 6. Montar los tornillos traseros superiores en los orificios traseros para sujetar el panel. 7. Desmontar: Tapa frontal del motor. 8.
Girar el tensor de la correa de arrastre auxiliar hacia la derecha. Utilizar la herramienta nº 3299. 9. Sacar la correa de arrastre auxiliar. NOTA: Marcar con tiza el sentido de giro de la correa de arrastre auxiliar. Desmontar: Tensor de la correa de arrastre auxiliar. Polea de la bomba de servodirección. Utilizar la herramienta nº 3212. Tornillos de la polea del cigüeñal [4]. Polea del cigüeñal [5]. 10. 11.
NOTA: La arandela de empuje [6] está montada únicamente al piñón del cigüeñal con la pieza nº 06C 105 063 A. Desmontar: Cubiertas de distribución [7]. Tapa trasera del motor.
12.
Mover el depósito de expansión del refrigerante a un lado. NO desconectar las mangueras. 13. Desmontar: Caja del filtro de aire y las mangueras. Varilla de nivel de aceite y su tubo. Manguera de aire de la culata derecha. Bobinas de encendido. Las dos mangueras de ventilación del cárter trasero del cigüeñal. Las dos tapas de culata. 14.
Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que los lóbulos del árbol de levas del cilindro nº 3 (CA1 y CA2) apunten hacia arriba [8]. Montar la herramienta de bloqueo en los árboles de levas. Cilindro nº 3 [9]. Herramienta nº T40030. 16. Montar la herramienta de bloqueo en los árboles de levas. Cilindro nº 4 [10]. Herramienta nº T40030. NOTA: Mover un poco el cigüeñal para asegurarse de que las herramientas de bloqueo estén bien colocadas. No apretar las herramientas de bloqueo a más de 10 Nm. Desconectar el motor de funcionamiento continuo del ventilador del refrigerante del motor (si lleva). 18. Desmontar el tapón obturador del bloque de cilindros [11]. NOTA: El tapón obturador se encuentra en la parte trasera izquierda del bloque de cilindros. Atornillar la herramienta de bloqueo del cigüeñal. Herramienta nº T40026. 20. Desmontar el anillo de seguridad y la tapa obturadora central de cada piñón de árbol de levas. 21. Aflojar ligeramente el tornillo de cada piñón de árbol de levas [12]. 22. Girar el rodillo tensor (T1) hacia la izquierda hasta que los orificios en el vástago empujador y el cuerpo del tensor estén alineados. Utilizar una llave Allen de 8 mm [13]. Retener el vástago empujador con un pasador de bloqueo introducido a través del orificio del cuerpo del tensor [14]. Herramienta nº T40011. Aflojar el tornillo del rodillo tensor (T2) [15]. 25. Sacar la correa de distribución. 26. 15. 19. 24. 17. 23.
Fabricante: Audi Modelo: A4 (01-08) 3,0 Código de motor: ASN Potencia: 162 (220) 6300 Reglado para: Catalizador regulado Año: 2001-05
(c) Autodata Limited 2008 14/07/2011 V7.412-SPAW175972

NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con tiza su sentido de giro.
Montaje
Montaje
Apretar el tornillo de cada piñón de árbol de levas sin bloquearlo [12]. Asegurarse de que los piñones de árbol de levas puedan girar libremente sin inclinarse. Colocar la correa de distribución hacia la derecha empezando por el piñón del cigüeñal. NOTA: Comprobar la alineación del borde de la correa de distribución con el borde de los piñones. Girar el rodillo tensor (T2) hacia la derecha hasta que la herramienta esté alineada con el centro de la polea de bomba de agua [16]. Herramienta nº 3387. Sujetar la herramienta y apretar el tornillo del rodillo tensor [15]. Par de apriete: 45 Nm. 4. Montar una llave dinamométrica en el hexágono del rodillo tensor (T1) [13]. 5. Aplicar un par de 45 Nm hacia la derecha al rodillo tensor (T1) [13]. 6. Girar el rodillo tensor (T1) lentamente hacia la izquierda hasta que el pasador de bloqueo pueda sacarse [14]. 7. Sacar el pasador de bloqueo del cuerpo del tensor para liberar el vástago empujador [14]. 8. Tensar la correa de distribución hacia la derecha a 25 Nm [13]. 9. Desmontar la llave dinamométrica. 10. Montar la herramienta de ajuste al piñón del árbol de levas CA4. Herramienta nº T40028. 11. Girar el piñón del árbol de levas hacia la derecha y aplicar un par de 10 Nm [17]. 12. Montar la herramienta de ajuste al piñón del árbol de levas CA1. Herramienta nº T40028. 13. Girar el piñón del árbol de levas hacia la derecha y aplicar un par de 10 Nm [18]. 14. Apretar el tornillo de cada piñón de árbol de levas [12]. Par de apriete: 100 Nm. 15. Montar la tapa obturadora central y el anillo de seguridad a cada piñón de árbol de levas. 16. Desmontar: Herramientas de bloqueo de árbol de levas [9] y [10]. Herramienta de bloqueo del cigüeñal [11]. 1. 3. 2. 17.
Montar el tapón obturador. Par de apriete: 25 Nm. 18. Montar la polea del cigüeñal. NOTA: Asegurarse de que las muescas se alineen con la lengüeta del piñón del cigüeñal [19]. Apretar los tornillos de la polea del cigüeñal a 23 Nm [4]. 20. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje. 21. 19.
Fabricante: Audi Modelo: A4 (01-08) 3,0 Código de motor: ASN Potencia: 162 (220) 6300 Reglado para: Catalizador regulado Año: 2001-05
(c) Autodata Limited 2008 14/07/2011 V7.412-SPAW175972


Fabricante: Audi Modelo: A4 (01-08) 3,0 Código de motor: ASN Potencia: 162 (220) 6300 Reglado para: Catalizador regulado Año: 2001-05
(c) Autodata Limited 2008 14/07/2011 V7.412-SPAW175972