Para asegurarte de que es el tubo de gasoil, aparte de mirar si tienes algún tubo rajado o desconectado en el depósito, puedes colocar un tubo desde la entrada del filtro de gasoil hacia una garrafa que tengas con 5 litros de gasoil en el suelo.
De esta manera estás descartando toda la línea de combustible que no puedes ver, al cebarlo con la pera, el gasoleo debería subir por el tubo, llenar el filtro y demás, y si no sube es que tienes el filtro de gasoil mal puesto o que tienes una toma de aire en el mismo filtro.
Así te ahorras desmontar el registro del depósito sin estar seguro.
Esto lo he utilizado en un \"forito\" en un escort del 98 que arrancaba, y al segundo se paraba, (circuito vacío)y por más que miraba y miraba no veía tirar el gasoil por ningun sitio hasta que me dí cuenta de que el filtro de gasoil me estaba tocando las narices, entraba aire y el gasoil volvía al depósito cuando estaba mucho tiempo parado.
Un saludo (cada maestrillo pues...)