hola!! problemas con tsuru 99!!!

Lo que yo te puedo decir es que en cuestion de exceso de gasolina es mejor darle una buena revisada a todo lo que pueda alterar el sistema puede ser ser la sonda lambda, el map sensor el sensor de la temperatura y un sin fin de cosas que causan la misma falla es mejor meterlo a que lo revisen manualmente un tecnico electrico es el que te puedo decir espero aberte ayudado y suerte BYE,

un aporte , ¿tu coche tiene alguna alarma o cortacorriente? posiblemente puede ser que corte la corriente por problemas con la misma

si no tienes alarma revisa todos los conectores cable por cable desde el delco o distribuidor hasta el modulo de encendido o si no lo tienes la ecu

al parecer tu problema esta en el distribuidor que cambiaste, ya que ahi se lleva el control de la sincronizacion de la chispa e inyeccion, y este sistema funciona a base de fotoceldas, dentro del distribuidor tiene un disco de metal con 360 pequeñas ranuras en el borde y mas al centro de la circunferencia tiene otras cuatro pero de mayor tamaño, entonces existe una de esas ranuras, que es la que inicia el ciclo, y si la computadora no recibe ese pulso diferente e inicial, se sale de control y no puede identificar que inyector opera, espero y te sirva mi aporte, lo mejor es que lo lleves con tu mecanico y que revise esa parte

al parecer tu problema esta en el distribuidor que cambiaste, ya que ahi se lleva el control de la sincronizacion de la chispa e inyeccion, y este sistema funciona a base de fotoceldas, dentro del distribuidor tiene un disco de metal con 360 pequeñas ranuras en el borde y mas al centro de la circunferencia tiene otras cuatro pero de mayor tamaño, entonces existe una de esas ranuras, que es la que inicia el ciclo, y si la computadora no recibe ese pulso diferente e inicial, se sale de control y no puede identificar que inyector opera, espero y te sirva mi aporte, lo mejor es que lo lleves con tu mecanico y que revise esa parte