Hola,mira yo he desarmado en varias oportunidades y si, el chavetero es mas ancho pero no tiene implicancia en el funcionamiento.Lo que si tiene relevancia es que las poleas de cigueñal, sobre todo las de los vehiculos diesel vienen con un absorbedor de goma, que es para evitar los aciclismos en el cigueñal, es decir absorver la carga de los diferentes consumidores(alternador, direccion asistida, a/acond.), es asi que la polea tiene una vida util, y para saber si esta en orden, basta con realizar una marca trasversal desde afuera hacia adentro y darle marcha al motor y pararlo, y corroborar que la marca no se halla desplazado.Para el caso del abs, es sencillo,te detecto falla porque el sistema detecto motor en marcha y giro una sola rueda.El abs controla la velocidad de las ruedas en forma independiente para realizar los calculos necesarios y afectar las electrovalvulas que manejan las presiones de liquido ante una situacion de frenado de urgencia.Basta en algunos casos con hacer una recorrido para que tome la señal de las 4 ruedas o si no borrar los defectos con cualquier scanner por la toma de diagnosis eobdII de 16 pines.
Saludos!!
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