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Peugeot 406 TD 1998
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12 años 4 meses antes #36081
por kikemec
Respuesta de kikemec sobre el tema Peugeot 406 TD 1998
si es de la bomba de petrolio deves sacarla y mandarla a un taller de bombas para que la reparen y calibren.
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12 años 4 meses antes #36097
por colorete
Respuesta de colorete sobre el tema Peugeot 406 TD 1998
ya se por donde me pierde, quería saber si alguien sabe si la puedo desarmar sin problema.
pierde por la tuerca de nuevo calibrado hueca (con etiqueta out) así dice que se llama en Internet, esta en la parte trasera de la bomba.
que función cumple esa tuerca, se podrá desarmar debe tener unos o.ring porque o arandelas de aluminio porque pierde por ahí en frió
Gracias.
pierde por la tuerca de nuevo calibrado hueca (con etiqueta out) así dice que se llama en Internet, esta en la parte trasera de la bomba.
que función cumple esa tuerca, se podrá desarmar debe tener unos o.ring porque o arandelas de aluminio porque pierde por ahí en frió
Gracias.
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12 años 4 meses antes #36172
por colorete
Respuesta de colorete sobre el tema Peugeot 406 TD 1998
gracias KiKemec esa fue la solucion la saque y la mande a cambiar todos los o'ring y la pusieron a punto. y listo.
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12 años 3 meses antes #36527
por deltas4
Respuesta de deltas4 sobre el tema Peugeot 406 TD 1998
Por lo que dices, también creo que es la bomba de injección. Tuve uno como el tuyo y del mismo año y entre las muchas cosas que le salieron, ésta fue una de ellas. Una vez que la desmonten en el taller especializado verán qué pieza está mal, pero lo más caro sin duda es volverla a armar y ponerle la presión que tiene que tener al ser montada. Es una reparación costosa, aunque obviamente hasta que no la desmonten y vean cómo está no te pueden decir precio exacto.
Un saludo
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- deltas4
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12 años 3 meses antes #36528
por deltas4
Respuesta de deltas4 sobre el tema Peugeot 406 TD 1998
Perdón, no había visto la 2ª página con los últimos comentarios I'm sorry
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