Hola ar.costilla, soy de argentina y aparentemente el problema es que hay un reten de bancada que chorrea aceite sobre las correas y se saltaron 3 dientes de la distribución entonces se fue de punto por suerte sin dañar válvulas. Si tenes esos manuales mi mail es gracias
amigos no he trabajado con ese motor sin embargo he trabajado con el Mitsubishi mf 98 y es muy parecido a ese ,en el caso que sea el mismo motor, lo necesario ahí es colocar todos las poleas en posición y tener la herramienta para ajustar el tensor el tensor xq se ruedan las marcas, claro en el caso que sean los mismos motores los que hablan