a este auto creo que le desmontaron la culata para cambiarle la junta del cabezal de culata, quedo bien, al poco tiempo de ese trabajo el motor empezo a temblar en ralenti y aceleraba como chupandose por momentos, despues al tiempo este solo aceleraba hasta las 2.500 Rpm, lo que despues pasó, ya no aceleraba mas, solo aceleraba hasta las 1.500 Rpm.
le desmonte el filtro de aire para ver si era por restriccion de aire pero igual, sonaba como camion cando ocupan frenos jacobs por decir como sonaba.
Alguna idea de que puede ser?
Manuales de Mecánica
Todo sobre la mecánica y noticias tecnológicas.
