uno de los síntomas es que no tiene mucha fuerza en la primera ni en la reversa,en la desesperacion cambié mi caja de cambio, pero no cambiamos la caja de las electrovalvulas y SIGUE CASI IGUAL, mejoró un poco, pero no convence, hace los cambios de momento bien, en la mañana tiene más fuerza que en el resto del día, al ir en carretera abierta se enciende el testigo de la caja de cambios, tengo una Scenic de caja automática del 2001 y tiene 100,000 de recorrido, unos me dicen que el aceite de la caja de cambio no se enfría y por eso se enciende el sensor de la caja, otros me dicen que es causado por un mal reglaje del cajetin multifuncion está mal ajustado y por eso viene un ruido de allí o la lamina de bola este mal regulada, lo cierto es que no quiero pasar por eso de nuevo y no se como se hace ni la una y ni la otra.
Saludos y gracias