te comento, sensor de posicion arbol de levas, sensor captador rejimende motor , sensor de picado,...o mas.
si alguno de ellos estubiera mal te saldria alguna luz en el cuadro. yo te diria que miraras los tubos de aire que no tengan ningun agujero. los depresores tubos finos que no esten rotos ni aplastados.
y si todo eso esta bien mira el sensor de volumen de aire y el de temperatura de aire que de normal cuando el coche hace cosas raras a relenti es por que la centralita no consigue saber el aire que le entra y se lia un poco dando mas combustible o menos.