Se colocan rojos los múltiples de escape, al poco tiempo de andar, es catalítica, V8, 7,5 lt, se le saco el convertidor, se movió el punto, pero siguen rojos, el motor funciona a temperatura normal. No se cual es el problema, quien me puede ayudar.?
si estan muy carbonisados por ollin o residuos de aceite es comun que pase lo otro es que no evacue bien los gases por valvulas muy serradas o bien obstrucciones en la linea, por lo menos eso he visto yo en casos similares.
ya lo revise y no tiene lo que indicas, pero por otro lado el compresor le inyecta aire a los múltiples y al convertidor, no se si eso se la causa de que se eleve la temperatura del multiple, sabes algo?