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Problemas para tensar polea de distribución
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16 años 4 meses antes #4010
por cortocircuito
Respuesta de cortocircuito sobre el tema Problemas para tensar polea de distribución
hola normalmente los coches uropeos van apretados a grados y no a libras despues hay que revisar el apriete a los 1500 km despues la distribucion de cambia cada 70.000 km, para el apriete normalmente en el hit de empacaduras te vieneun folio explicando el apriete y el torque y la secuencia de apriete de la culata, despues recuerdate de ponerle siempre tornillos nuevos existe un sito automecanico.com hay he visto que salenlos aprietes de las culatas
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- Rekoveko
- Invitado
16 años 4 meses antes #4021
por Rekoveko
Respuesta de Rekoveko sobre el tema Problemas para tensar polea de distribución
Deberías especificar que tipo de motor lleva porque varía.
Por ej.
-Un motor 1.4 el apriete es 40 Nm + 65º
- Un motor 1.4 16V es de 60Nm + 128º
Como verás hay bastante diferencia, así que para este tipo de datos se agradece que se especifique mejor los datos del vehículo.
Por ej.
-Un motor 1.4 el apriete es 40 Nm + 65º
- Un motor 1.4 16V es de 60Nm + 128º
Como verás hay bastante diferencia, así que para este tipo de datos se agradece que se especifique mejor los datos del vehículo.
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- raf_137
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16 años 4 meses antes #4031
por raf_137
Respuesta de raf_137 sobre el tema Problemas para tensar polea de distribución
Que tal colegas no habìa podido contestarles pero en verdad agradezco el apoyo prestado a esta solicitud, ya estoy por finalizar el problema que tuve con la cabeza a raiz de que no cambie a tiempo la banda de distribuciòn, y efectivamente el carro que tengo es 16 valvulas....
gracias maxpayne00, corotocircuito, recoveko...
Saludos
Ralf
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Ralf
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