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- Montero iO 2.0 GDI, Falta de potencia y tirones
Montero iO 2.0 GDI, Falta de potencia y tirones
- Rafa2008
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10 años 11 meses antes #44577
por Rafa2008
Montero iO 2.0 GDI, Falta de potencia y tirones Publicado por Rafa2008
Hola, tengo un Montero/Pajero Io 2.0 GDI, con falta de potencia y tirones cuando se demanda potencia, en sistema de conducción ECo apenas falla´...
He realizado una inspección del sistema de admisión, sustituyendo el filtro de aire, cambiando bujías, y la pipa de la bobina del 4º cilindro que se encontraba en mal estado, pero sigue practicamente igual....
La falta de potencia al acelerar, dando fuertes tirones y el motor se viene abajo.
He preguntado en Mitsubishi y no saben muy bien, me comentan que son unos motores buenos hasta que empiezan a dar problemas, al parecer son bastante especialitos.
Por favor necesito algo de ayuda, no sé que puede pasarle, espero vuestra ayuda, muchas gracias.
He realizado una inspección del sistema de admisión, sustituyendo el filtro de aire, cambiando bujías, y la pipa de la bobina del 4º cilindro que se encontraba en mal estado, pero sigue practicamente igual....
La falta de potencia al acelerar, dando fuertes tirones y el motor se viene abajo.
He preguntado en Mitsubishi y no saben muy bien, me comentan que son unos motores buenos hasta que empiezan a dar problemas, al parecer son bastante especialitos.
Por favor necesito algo de ayuda, no sé que puede pasarle, espero vuestra ayuda, muchas gracias.
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- armando1890
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10 años 11 meses antes #44579
por armando1890
Respuesta de armando1890 sobre el tema Montero iO 2.0 GDI, Falta de potencia y tirones
pues la falla que me describes es tipica de falta de gasolina .muy tapado el filtro o la bomba con baja presion .si al checar lo anterior esta bien ,otro punto seria el tps o bien si tiene catalizador checar que no este tapado.
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- fiat147
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10 años 11 meses antes #44598
por fiat147
Respuesta de fiat147 sobre el tema Montero iO 2.0 GDI, Falta de potencia y tirones
hola a todos, concuerdo totalmente on Armando, un motor a gasoline con injeccion directa es muy sensible a una falla de alimentacion de combustible, cuando asceleras subitamente el motor emite un sonido ronco y no logra aumentar las revoluciones. Todo esto asumiendo que el chek engine esta apagado cuando usas el motor. Saludos a todos.
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