Problema encendido renault kangoo f8q 1.9

Buenos dias y saludos a todos ,,tengo un provblema con un renault kangoo diesel f8q 1.9 lo que pasa es que se le cambio la culata por problermas de recalentamiento ahora que lo quiero arrancar no enciende la correa de tiempo es original y por las marcas de tiempo esta todo bien verificado la bomba inyecta diesel pero el carro en si no arranca los calentadores tambien los probamos incluso los conectamo directo y ni aun asi el carro arranca no se si habra algun sensor que impida el arranque o alguna pieza electronica ya que no soy muy experto en estos motores no es complicado trabajarlos ya que el armado lo hice con las especificaciones del libro de taller agradesco su ayuda ..gracias y saludos..

Hola mecmoch.
Dices en tu nota que tienes combustible en los inyectores, que las marcas de tiempo están en su punto, los calentadores están trabajando, supongo que tienes suficiente velocidad de giro para el arranque inicial, con esos datos el motor debería trabajar, a menos que hayas sincronizado la inyección en el tiempo de admisión. Tu sabes que en motores cuatro tiempos de varios cilindros hay pistones sincrónicos, es decir dos pistones están al mismo tiempo en PMS, pero uno esta en trabajo y el otro en admisión, es fácil equivocarse y sincronizar la inyección en el tiempo equivocado, revisa eso y veamos que resulta.
Suerte
Miguel

sangraste el sistema de petroleo? prueba tirandolo con otro auto para ver si arranca en ocaciones hay que hacer eso porque los taquies no cargan o bien hay mucho aire en el sistema de petroleo, lo otro que puede pasar es que la bomba este calada al revez pasa mucho en los franceses porque tienen dos marcas.

probablemente te esta dando problema el sensor de posicion del cigueñal, es muy comun en este modelo. otra cosa es que te hayan sincronizado la correa con los piñones pero no te sincronisaron la marca del eje de la bomba, ya que para eso se necesita una herramienta especia, envia tu direccion de e mail para enviarte las fotos ya que intente agregartelas aqui pero no pude

grcias a todos por sus comentarios ...pero la correa de tiempo viene con las marcas para la sincronizacion del motor y el punto muerto tambien lo consegui en el cigueñal por un manual en youtube lo jalamos tambien con un pick up y arranco pero se apagaba no se mantenia asi que no se que mas hacer quizas sea el sensor de posicion de cigueñal pero el carro funcionaba cuando me lo dieron no puede ser posible que se haya dañado el sensor ...o si...thanks.