La conclusión es la más rápida y clara que puedo dar a una persona que no tiene ni puta idea de como funciona un sistema de gps y quiere desmontar y montar otro. Por experiencia propia y ajena, estos trabajos siempre acaban en el taller y con todos los cables cortados y guarreados, un problema para el electromecánico que lo tiene y que montar y más dinero que el cliente tiene que abonar. Y por cierto no hay manual que te explique como hacerlo.
Pero como tu eres osado o rico allá va:
Para desmontar el GPS del Leon, necesitas cuatro llaves especiales para autorradios Seat, Las de ford sirven también.
Se meten las llaves en los orificios, dos en la parte de arriba y dos en la de abajo y estiras.
Una vez fuera desconecta los conectores traseros del gps.
Según la radio que vayas a montar, según parece no es de origen. Deberás anular la línea Can para evitar parásitos y averías eléctricas en el confort, esto se hace intercalando una resistencia de 60 Ohmnios.
En seat venden un adaptador para poner un autorradio en el hueco que queda en la consola central, es lo mejor si no quieres que quede un chapuza.
Ahora monta el autorradio nuevo, conecta los conectores en su sitio, si no son iguales compra un adaptador y no cortes cables, cada cable cortado en un problema.
Ya dirás como te ha ido....
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