lo primero es volverlo a la normalidad y ve como se comporta, en ocaciones no quedan bien chipeados o el chip no corresponde y pasan estos problemas, los limitadores de corte o bien el rango no corresponden a tu modelo, si no es eso, podrias tener problemas de embrague, pero esto te da algunas pistas coo por ejemplo las revoluciones suben pero la velocidad se mantiene, y lo otro pero esto es poco provable es que el turbo tenga problemas, pero si antes del chipeo no estaban es poco posible que ocurra, lo malo es que en mecanica nunca hay imposibles siempre esta la posibilidad que pasan cosas muy raras. bueno prueba y avisanos, suerte y no desesperes que todo tiene solucion
Manuales de Mecánica
Todo sobre la mecánica y noticias tecnológicas.
