es probable que sea el filtro de gasolina, (el mismo no esta dentro del tanque en ese modelo no lo se pero creo que se encuentra debajo del piso. igualmente es una posibilidad de que si el filtro esta saturado se te hallan tapado los inyectores, con lo cual seria bueno que le realices una limpieza mediante sistema de ultrasonidos(es el unico metodo eficaz) tambien existe otra posibilidad que se trate de la bomba de combustible(esta si se encuentra dentro del tanque de gasolina) a veces comienzan a perder presion y tambien el defecto podria ser la valvula reguladora de presion. igualmente ante estos defectos casi siempre se torna notorio tambien en el arranque ya que al no tener una presion instantanea sobre los inyectores al dar arranque le cuesta un poquito encender aunque una vez que lo haga no notaras otro defecto salvo cuando requieras potencia. rs decir es una falla dificil de disernir (la forma es midiendo la presion con un manomentro.
luego tambien existen otros problemas que podrian ser desde electricos(podria ser solo un cable o conector defectuoso u otras cosas mas, lo de las bobinas casi lo descartaria. normalemente la falla en estos casos se hace constante.y notarias que el motor anda con un cilindro menos(este motor utiliza bobinas individuales) saludos y suerte
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