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Indicador Combustible bajo de repente(Kia Cerato)

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10 años 2 meses antes #47329 por ClaudioT
Buenos Días Estimados,
Soy nuevo en este foro, y he estado tratando de buscar una solución a un problema que tengo hace 1 semana atrás con mi auto Kia Cerato 2010. Como dice el titulo, el indicador de Combustible de un de repente bajo rápidamente, marcándome que el vehículo no tiene combustible, sin embargo el estanque se encuentra lleno o full. He tratado de revisar los fusibles si son el problema, pero estos con solo mirarlos no se encuentran quemados. No se si el sensor funciona con Relé. (A todo esto no soy ni mecánico y menos eléctrico), pero estoy tratando de averiguar cual es el problema antes de llevarlo a que lo revise un Electro-Mecanico. Si a alguien le ha ocurrido algo similar, se lo agradecería.

Atte.
Claudio T.

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10 años 2 meses antes - 10 años 2 meses antes #47331 por daagimenez
Respuesta de daagimenez sobre el tema Indicador Combustible bajo de repente(Kia Cerato)
Si lo único que ha dejado de funcionar es el indicador de combustible, lo único que cabe, es una interrupción eléctrica en el circuito. Tendrías que revisar el cableado que va desde el estanque hasta el instrumental. Los problemas suelen presentarse en las fichas de conexión y no en medio de los ramales. Especialmente en la ficha de entrada a estanque. De paso, al controlar en esa conexión, es conveniente medir continuidad eléctrica en la entrada del flotante. Si no hay continuidad (circuito cortado), indica una falla en el sensor de nivel del estanque.

Abrazo y suerte.
Última Edición: 10 años 2 meses antes por daagimenez. Razón: Completar la respuesta

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10 años 2 meses antes #47355 por Cubanote
Respuesta de Cubanote sobre el tema Indicador Combustible bajo de repente(Kia Cerato)
Claudio:
Estoy de acuerdo con el colega "daagimenez", debes comprobar primero la señal hacia el indicador del nivel de combustible, es decir con un multímetro ver si hay continuidad desde el extremo de salida de la señal del flotante hasta la entrada del indicador, si no hubiese problemas allí, entonces lo más probable es que se haya quebrado el cable del enrollado por donde se desplaza la "pata" que va fijada a la pieza que sostiene el flotante, por tanto no hay conducción de señal alguna, ese dispositivo es un transductor capacitivo que según su posición en el devanado la resistencia es mayor o menor y por tanto la señal que llega al reloj indicador de la pizarra es igualmente mayor o menor por eso ves que la aguja baja y sube según la cantidad de combustible, como podrás analizar si el cable del enrollado está partido no puede haber señal alguna, por eso no funciona.
Espero que haberme explicado bien y poder haberte aclarado algo, ojalá que resuelvas. Saludos

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