Si te he entiendo bien, lo que quieres es resetear el contador de cambio de aceite, que llegados unos kilómetros te avisa en el panel.
Esto se ha de hacer con un ordenador de diagnóstico, en función del tipo de aceite que se hecha, funciona de la siguiente manera;
cuando el ordenador del coche (CPU), detecta que se han conducído un numero de kilómetros, o en otros modelos detecta la pérdida de viscosidad en el aceite, se enciende una luz en el panel,entonces se cambia el haceite y se puede o poner a cero o programar otro intrvalo de aceite.
Si el aceite esta hecho para 10.000Km es de corta duración y hay que decirselo al ordenador para que te comunique a tiempo que hay que cambiarlo, porque si por ejemplo tienes programado cambio de aceite a los 30.000km y hechas un aceite para 10.000Km este aceite a los 10.000Km no titne la biscosidad suficiente para protegerte el motor y cuando te sale la luz lo 30.000Km ya te le habras cargado, si esque llegas a ver la luz.
Por otro lado si hechas un aceite bueno y caro para 30.000Km y le cambias a los 10.000Km , estas perdiendo dinero.
Si vas a un taller por 50 Euros te lo resetean pero si no te preguntan que aceite has echado ¡ media vulta!.
Porcierto, Renaul ha sacado nuvas normas que dicen que garantizan el buen funcionamiento de todos sus coches y que hay que respetar si no se quiere perder la garantía.
Las normas se llaman RN 0700-0710 y RN 0720.
Actualmente solo hay un aceite que tiene esta homologación de Renault y es el de Motul.
Te recomiendo que llames a las oficinas, tienen asistencia Técnica y te pueden aconsejar.
JONY
Manuales de Mecánica
Todo sobre la mecánica y noticias tecnológicas.
