Comprueba el pulsador que activa la doble traccion, tanto que le llegue corriente,(comprueba fusibles), como la continuidad al pulsarlo, luego esta que la electovalvula que llevara en la transmision le llegue corriente y que esta se accione, ya lo siguiente puede ser un problema de baja presion en la entrada de esta electrovalvula, lo que hace que no entre el 4x4 (problema interno de la transmision por fugas..). Bueno, que haya suerte y que sea "poco". Saludos!!