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reseteo de ecu
- arijim
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9 años 4 meses antes #49577
por arijim
reseteo de ecu Publicado por arijim
hola gente !!!
tengo un Opel Astra gl 1.4 inyeccion multipunto 1994
y tiene la falla de las rpm que suben y bajan...Le cambie el paso a paso (iac) limpie sensor mariposa (tps)
sigue igual alguien me explica como resetear la computadora (ecu).
gracias
tengo un Opel Astra gl 1.4 inyeccion multipunto 1994
y tiene la falla de las rpm que suben y bajan...Le cambie el paso a paso (iac) limpie sensor mariposa (tps)
sigue igual alguien me explica como resetear la computadora (ecu).
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- Bobbycampos
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9 años 4 meses antes #49578
por Bobbycampos
Respuesta de Bobbycampos sobre el tema reseteo de ecu
Amigo, eso tiene pinta de alguna manguera de vacio, revisa primero todas las mangueras y limpia el asiento de la IAC.
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- ealmarza
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9 años 4 meses antes #49579
por ealmarza
Respuesta de ealmarza sobre el tema reseteo de ecu
Hola amigo de donde eres? yo de Venezuela. bien te comento lo ideal es colocarle el escaner y recetarlo. pero muchas gente desconecta la bateria en la noche y lo conecta en la mañana. avisame como te fue
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- Roostershc
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9 años 4 meses antes #49583
por Roostershc
Aca' nomas; a la vuelta de la esquina
Respuesta de Roostershc sobre el tema reseteo de ecu
Resetear la ECU, no te dara una solucion Magica. Tu problema de ralenti inestable, puede venir por algunos lados que no solucionaras reseteandola.
El paso a paso, debe desconectarse y poner en marcha el motor tratando de mantener un ralenti lo mas estable posible desde el pedal. apagar y volver a conectar el Paso a paso. LA ECU registra el estado y corrige, regulando el ralenti nuevamente.
HAz esto las veces necesarias hasta lograr un ralenti correcto.
Ademas de ver si el resto de los componentes estan correctos- Sonda LAmbada, Detector de PMS o de Detonacion, Modulo de encendido, sistema electrico de chispa , etc, etc.-
El paso a paso, debe desconectarse y poner en marcha el motor tratando de mantener un ralenti lo mas estable posible desde el pedal. apagar y volver a conectar el Paso a paso. LA ECU registra el estado y corrige, regulando el ralenti nuevamente.
HAz esto las veces necesarias hasta lograr un ralenti correcto.
Ademas de ver si el resto de los componentes estan correctos- Sonda LAmbada, Detector de PMS o de Detonacion, Modulo de encendido, sistema electrico de chispa , etc, etc.-
Aca' nomas; a la vuelta de la esquina
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