me acaba de entrar un Alfa Giulietta 2.0 jtd que le cambie la distri en Noviembre, con la bomba gripada y el eje doblado, por supuesto la correa destrozada. Nada mas levantarlo veo que esta por debajo empapado de aceite, llega hasta el eje trasero. Lo bajo saco la cala y no tiene ni gota. Mi intencion era ponerle una correa y bomba nueva y ver si arrancaba, haciendome cargo yo de la averia, pero ahora se cual va a ser el resultado, ademas posterior a la intervencion de la correa, le cambiaron el aceite en otro taller, que casualmente es del que viene ahora derivado con esta averia. Como obrariais vosotros? Creeis que hay mala fe por parte del otro taller?
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