buenas a todos.
El problema es si lleva turbo, cuando el motor ya tiene desgaste, se acumula mucho gas en el carter, que es evacuado por el respiradero del motor, con el tiempo los respiraderos estan un poco cerrado de la carboncilla, el aceite quemado y esas cosas, cuando el nivel del aceite está muy alto hace que haya menos sitio en el compartimento del carter para el gas, en ocasiones, el carter coge presion y el ceite sube por el tubo de retorno de aceite del turbo, sacando el segmento de retencion y haciendo que el aceite llege a la admision, saludos.