PUERTA ATRANCADA

La idea que propone Pauloai no es mala, el problema es que VAG utiliza cables bowden en las cerraduras de las puertas (como los cables de freno de las bicicletas) y es muy difícil por no decir casi imposible tirar de ellos para abrir.

Si fuera otro fabricante, que usase varillas de acero, (opel o renault por ejemplo) pues sería bastante más fácil de abrir con la varilla.

Un saludo.