Habria que medir la presion de gasolina en rampa ( si no lo has hecho ya) y si puedes, comprobar que los inyectores no goteen a motor parado (no basta con tener limpios los inyectores, si estos no cierran bien), luego esta el tema de los kmts que tenga y a medir la compresion que tambien tiene que ver en como quema la gasolina,otra cosa a mirar es (si la lleva) la sonda temperatura refigerante, si esta fuera de valores puede hacer que inyecte como si aun no estuviera caliente ( de mas) y el termostato que sea de su temperatura de trabajo. Por ultimo, que este en su punto de encendido correcto y la distribucion bien; estos coches cuando son viejos uno tiene que mirarles de casi todo, si es cosa de inyectores puedes buscar en desguaces. A unas malas puedes intentar acoplarle un catalizador (aunque no lo lleve) reducen bastante. Bueno, que haya suerte pptrola!!