Hola ,bueno es un poco larga la explicación ,aunque se puede buscar por internet "regular valvulas motores de 3 cilindros"
1--Sacar tapa de válvulas .
2--Poner pistón 1 (el que esta mas cerca de aspa de ventilador) en cruce de válvulas o sea el momento preciso en que termina de cerrar Valvula escape y comienza a abrir la de admisión ,a esto se le llama "cruce de válvulas".
3--marcar con tiza el volante y la carcasa cuando se logre la válvula en cruce y en seguida girar una vuelta completa el motor para que quede la polea donde mismo ,en ese preciso momento esas válvulas de ese cilindro estaran listas para ser reguladas (ignoro el huelgo de válvulas del Kubota).
4--Una vez regulado el cilindro 1 ,borrar las marcas de auxilio hechas con tiza y volver a efectuar la maniobra a partir de cero aplicando esta gama operacional desde el punto 2 con el cilindro que sigue o sea el Nº2 y repetir con el 3 y cerrar
No tengo fotos para apoyar con ilustraciones