Problema de inyeccion??? o de encendido?? u otro

Hola a todos:

Pues eso, llevé el coche a un mecánico (eso decia el) después de tenerlo parado como un año para, limpiar el deposito de combustible, cambiar la bomba de gasolina cambiar liquidos y poner en orden de marcha (1200€ me sacó), el caso es que no se que ha hecho que ahora el coche le cuesta arrancar un montón, he de "precargar el sistema con la bomba" es decir dar al contacto varias veces y arranca muy bajo de vueltas casi a punto de pararse, no puedo tocar el acelerador en frio porque entonces es como si se ahogase y se para, cuando está en caliente si acelero hace falsas explosiones ( creo que en el sistema de inyección) y tarda en coger vueltas y luego cuando suelto el acelerador también tarda en bajar un par de segundos.

El caso, no tengo ni idea de mecánica , salvo lo más sencillo, y no sé si es que este hombre me ha puesto mal el orden de encendido o que pueda ser, ya me dijo que el sistema de inyección era muy complicado y que tendria que ir a un taller especializado si alguien me pudiese dar algo de luz se lo agradeceria, o si me recomendais un taller en Valencia o alrrededores pues tambien estaría bien.


Muchas gracias y lamento mucho molestar

Hola, el problema pude ser de inyección o eléctrico.
En el caso por el síntoma que da, en caso de inyección serian estos los sensores qué te pueden dar ese tipo de falla, sensor temperatura de aire IAT, válvula IAC,TPS, Interruptor de servodirección, Interruptor de aire acondicionado, sensor Map.
Actuadores, Bomba de combustible, válvula de control de presión, inyectores.
Fallas eléctricas serian falso contacto en fichas, zócalos, corto en el cableado.

Entrega mas información de vehículo ,marca ,modelo ,año, para ayudar,si el auto trae distribuidor y cables pueden ser desorden de cables de bujía,pero con tan poca info es una ruleta rusa el postear posibilidades