Buenas tardes, hoy he estado en un taller oficial Volvo por un problema con mi Volvo XC40 T3 (gasolina). Desde hace un mes me aparece el testigo naranja de fallo de motor, es el testigo que indica una falla en el funcionamiento del motor, específicamente en el sistema de escape. La primera vez que lo llevé me dijeron que era por que no revolucionaba el motor... EL coche lo saco a carretera una vez por semana, viajes largos de más de 100km. El coche lo muevo con bastante frecuencia, con lo cuál, no me convenció la explicación que me dieron.Reiniciaron el sistema, la señal de adbertencia se apagó y a las pocas horas apareció de nuevo. Esta mañana lo he vuelto a llevar al taller oficial y me han dicho que hay que regenerar el filtro de partículas, cambiar el sensor de partículas y el sensor de presión. Total 250€
Me parece muy muy raro que un coche de gasolina, que lo saco a carretera frecuentemente, pueda tener una avería de este tipo.
Me gustaría saber si a algún usuario del foro le ha ocurrido lo mismo, o si alguien puede dar su opinión al respecto.
Adjunto una imagen con el papel que me han dado en el taller.
Un saludo y gracias
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